2008年07月31日
帰って来たクロタさん!
はい、やっと戻って来ました、クロタさん(モトグッチというメーカーのバイクに勝手に付けた名前ですね)。
高速道路で原因不明のエンジンストップ...路肩で2時間ほどにらめっこしましたが、復活です!
代車で、スズキのアドレス125(cc)を借りていましたが、機動性の高さを痛感し、スクーターもデザインさえ気に入れば、とっても便利だと思いました(街中は...)。
やはり、クロタさんは幅があるのですり抜けは辛いのです。
でも、やっぱり鼓動感、そして安定感はやっぱり大型の良さなんでしょうね。
さて、そんなクロタさんにあの時何が起こったのか!?
....そう、タンク内部ののフューエルポンプとキャブをつなぐパイプ(?)が外れていたとのこと(圧力が掛かるらしいです)...それって見えませんよねぇ。よく見つけてもらえたものです。
あぁ、良かった。エンジンは特に問題なかったようです。
久しぶりにプラグも交換してもらったので何だか調子いい感じです。
あぁ、このままツーリングに行ってしまいたい。
高速道路で原因不明のエンジンストップ...路肩で2時間ほどにらめっこしましたが、復活です!
代車で、スズキのアドレス125(cc)を借りていましたが、機動性の高さを痛感し、スクーターもデザインさえ気に入れば、とっても便利だと思いました(街中は...)。
やはり、クロタさんは幅があるのですり抜けは辛いのです。
でも、やっぱり鼓動感、そして安定感はやっぱり大型の良さなんでしょうね。
さて、そんなクロタさんにあの時何が起こったのか!?
....そう、タンク内部ののフューエルポンプとキャブをつなぐパイプ(?)が外れていたとのこと(圧力が掛かるらしいです)...それって見えませんよねぇ。よく見つけてもらえたものです。
あぁ、良かった。エンジンは特に問題なかったようです。
久しぶりにプラグも交換してもらったので何だか調子いい感じです。
あぁ、このままツーリングに行ってしまいたい。
Posted by カッテーくん at 23:02│Comments(0)
│バイク
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